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泰克示波器校準(zhǔn)的主要步驟發(fā)布時間：2025-07-15

泰克示波器是一種廣泛應(yīng)用于電子工程和通信領(lǐng)域的測量儀器，用于觀察和分析電壓信號的波形。為確保示波器的準(zhǔn)確性和可靠性，定期的校準(zhǔn)是至關(guān)重要的。本文將詳細介紹泰克示波器校準(zhǔn)的主要步驟，以確保其測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可信度。校準(zhǔn)是一個系統(tǒng)性的過程，通過該過程，測量儀器的性能可以與標(biāo)準(zhǔn)進行比...

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2024
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雷擊浪涌測試的要求和方法
雷擊浪涌測試是EMS的一個測試項目，它主要測試的是被測試設(shè)備（EUT）對雷電產(chǎn)生的感應(yīng)電壓瞬變的抗擾度。因為在EUT的使用過程中，在發(fā)生雷擊時，在電源線和信號線上可能會產(chǎn)生一個感應(yīng)的高峰電壓，這個電壓可能會導(dǎo)致EUT性能下降甚至損壞，雷浪擊...
2024
7-8

EFT電快速瞬變脈沖群試驗失敗原因分析
對于檢驗設(shè)備的抗擾度來說，電快速脈沖群試驗具有典型意義。如果電快速瞬變脈沖群試驗失敗了，我們要從哪些方面來分析？1、從干擾施加方式分析對電源線通過耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)施加EFT干擾時，信號發(fā)生器輸出的一端通過33nF的電容注入到被測電源線上，另外...
2024
7-5

如何搞定電快速脈沖群（EFT）通不過？
大部分電子產(chǎn)品需要通過電快速瞬變脈沖群(EFT)的標(biāo)準(zhǔn)測試。有時在做電快速瞬變脈沖群(EFT)試驗通過不過怎么辦？一起來看不合格原因和整改經(jīng)驗分享。1.電快速脈沖群（EFT）通不過不合格原因?qū)τ跈z驗設(shè)備的抗擾度來說，電快速脈沖試驗具有典型意...
2024
7-4

汽車大電流注入BCI失效怎么辦？
為什么要做BCI？首先為什么有汽車大電流注入BCI這個測試項，其實它的全稱應(yīng)該叫輻射抗干擾大電流注入法，它的兄弟還有帶狀線法和天線法。為什么低頻段不能用天線法一起做掉呢?實際測試中帶狀線和大電流注入可以二選一的。但是天線法沒有替代汽車大電流...
2024
7-4

ISO 11452-2汽車電子BCI大電流注入法測試
ISO11452-2道路車輛-窄帶輻射電磁能量的電子干擾組件試驗方法--第4部分:大量電流注入(BCI)根據(jù)不同的車廠、國家的要求，針對汽車電子產(chǎn)品的窄帶電磁輻射干擾測試的差異性是很大的，主要集中在測試頻段、干擾強度以及天線的切換頻率等等。...
2024
7-3

IEC61000-4-5標(biāo)準(zhǔn)浪涌抗擾度試驗分哪兩種？試驗中要注意哪些？
不同的電子、電氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對浪涌（沖擊）抗擾度試驗的要求是不同的，但這些標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于浪涌（沖擊）抗擾度試驗大多都直接或間接引用GB/T17626.5-1999（idtIEC61000-4-5:2008）：《電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度...

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